Что входит в капитальный ремонт на i10 (AC3) CVT
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Hyundai i10 (AC3) CVT. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снимаем коробку с автомобиля
- Разбираем полностью, без исключений
- Дефектуем каждый узел — с фото и записью в акт, а не «на глазок»
- Меняем фрикционные пакеты и стальные диски
- Ставим новые поршни, кольца и уплотнения
- Меняем подшипники планетарных рядов
- Ремонтируем или меняем гидроблок и мехатроник — по результатам дефектовки
- На АКПП отдельно восстанавливаем гидротрансформатор
- Собираем с моментами затяжки строго по регламенту производителя
- Гоняем собранную коробку на стенде под нагрузкой, прежде чем ставить на машину
- Устанавливаем на автомобиль и делаем адаптацию
- На руки — договор и талон с гарантийным сроком на выполненные работы — год
Трансмиссии i10 (AC3) CVT, для которых актуально
У i10 (AC3) CVT за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
CVT
Hyundai-Kia Kappa CVT (IVT)
Двигатели: 1.0 / 1.2 Kappa
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка постоянно в аварийном режиме, ошибки одна за другой
- → В поддоне металлическая или фрикционная стружка
- → Буксуют сразу несколько передач, а не одна
- → Пробег за 250 тыс. км и коробка явно устала
- → Ранее уже ремонтировали в другом месте, но легче не стало
С чем обычно приходят владельцы i10 (AC3) CVT
⚠ Hyundai i10 с Kappa IVT — европейский A-сегмент, типовая замена цепи и шкивов к 150 тыс. Ремонт от 69 900 ₽
⚠ Цепь Bosch чувствительна к перегреву — в питерских пробках обязательна замена ATF каждые 50 тыс.
⚠ Программная адаптация TCM на GDS обязательна после ремонта в Санкт-Петербурге