Что входит в капитальный ремонт на Mercedes-Benz E-Class W212
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Mercedes-Benz Mercedes-Benz E-Class W212. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снимаем коробку с автомобиля
- Разбираем полностью, без исключений
- Дефектуем каждый узел — с фото и записью в акт, а не «на глазок»
- Меняем фрикционные пакеты и стальные диски
- Ставим новые поршни, кольца и уплотнения
- Меняем подшипники планетарных рядов
- Ремонтируем или меняем гидроблок и мехатроник — по результатам дефектовки
- На АКПП отдельно восстанавливаем гидротрансформатор
- Собираем с моментами затяжки строго по регламенту производителя
- Гоняем собранную коробку на стенде под нагрузкой, прежде чем ставить на машину
- Устанавливаем на автомобиль и делаем адаптацию
- На руки — договор и талон с гарантийным сроком на выполненные работы — год
Трансмиссии Mercedes-Benz E-Class W212, для которых актуально
У Mercedes-Benz E-Class W212 за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
АКПП
722.9 (7G-Tronic Plus)
Двигатели: E200, E220 CDI, E250, E350, E63 AMG
АКПП
722.6 (5G-Tronic)
Двигатели: дорестайлинговые E280, E320 CDI до 2010
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка постоянно в аварийном режиме, ошибки одна за другой
- → В поддоне металлическая или фрикционная стружка
- → Буксуют сразу несколько передач, а не одна
- → Пробег за 250 тыс. км и коробка явно устала
- → Ранее уже ремонтировали в другом месте, но легче не стало
С чем обычно приходят владельцы Mercedes-Benz E-Class W212
⚠ 722.9 — кабельная разводка в поддоне и плата TCM (артикул A2125450632) — типовая замена в нашем сервисе
⚠ 722.6 на дорестайле — стандартный набор: соленоиды K1/K2, муфта блокировки ГДТ к 200 тыс.
⚠ E63 AMG V8 BiTurbo — нагрузка на гидротрансформатор повышенная, замена ATF каждые 40 тыс.
⚠ Е-класс — топ-3 по обращениям в нашем мерседес-направлении, бесплатная диагностика на Просвещения 19