Что входит в капитальный ремонт на Frontier D40 / Navara V6
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Nissan Frontier D40 / Navara V6. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Frontier D40 / Navara V6, для которых актуально
На вашей Frontier D40 / Navara V6 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
АКПП
Jatco JR507E (RE5R05A)
Двигатели: 4.0 V6 VQ40DE
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Frontier D40 / Navara V6
⚠ Frontier D40 на JR507E — рабочая лошадка, у части машин под нагрузкой выходит соленоид PressCon к 220 тыс. Ремонт мехатроника от 39 900 ₽
⚠ Гидроблок и пакет Forward — рекомендуем замену вместе при капремонте, наша гарантия в Санкт-Петербурге — 12 месяцев
⚠ Из-за частой буксировки — обязательна установка доп. охлаждения, у нас в наличии комплекты Hayden и Mishimoto