Что входит в замену масла на Frontier D40 / Navara V6
Полный перечень работ при выполнении замену масла коробки передач на Nissan Frontier D40 / Navara V6. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Подключаем коробку к аппарату для прокачки — старая жидкость вытесняется новой порциями, а не просто сливается через поддон
- Снимаем поддон, меняем фильтр и прокладку
- Смотрим, что осело на магнитах поддона — это уже бесплатная мини-диагностика износа
- Заливаем ATF по допуску завода — под конкретную коробку, не «универсальное» масло
- При необходимости прогоняем адаптацию блока управления после заливки
Трансмиссии Frontier D40 / Navara V6, для которых актуально
У Frontier D40 / Navara V6 за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
АКПП
Jatco JR507E (RE5R05A)
Двигатели: 4.0 V6 VQ40DE
Когда нужна замену масла
- → Пришёл срок регламентной замены — раз в 60 000 км, даже если в мануале написано «масло на весь срок службы»
- → Появились лёгкие рывки или задержки при переключении — пока не критично, но масло уже пора смотреть
- → Купили машину с рук и не знаете, когда там последний раз меняли жидкость
- → Ездите преимущественно по городу, в пробках на КАД и ЗСД — тепловая нагрузка на коробку выше, чем на трассе
С чем обычно приходят владельцы Frontier D40 / Navara V6
⚠ Frontier D40 на JR507E — рабочая лошадка, у части машин под нагрузкой выходит соленоид PressCon к 220 тыс. Ремонт мехатроника от 39 900 ₽
⚠ Гидроблок и пакет Forward — рекомендуем замену вместе при капремонте, наша гарантия в Санкт-Петербурге — 12 месяцев
⚠ Из-за частой буксировки — обязательна установка доп. охлаждения, у нас в наличии комплекты Hayden и Mishimoto