Что входит в ремонт гидроблока на Frontier D40 / Navara V6
Полный перечень работ при выполнении ремонт гидроблока коробки передач на Nissan Frontier D40 / Navara V6. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки или поддона
- Полная разборка гидроблока
- Промывка в ультразвуковой ванне
- Дефектовка клапанной плиты, втулок, плунжеров
- Замена изношенных соленоидов (обычно 1–3 штуки)
- Восстановление геометрии при необходимости
- Сборка с новыми прокладками и уплотнениями
- Проверка на гидростенде
- Замена ATF и фильтра
- Адаптация
Трансмиссии Frontier D40 / Navara V6, для которых актуально
На вашей Frontier D40 / Navara V6 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
АКПП
Jatco JR507E (RE5R05A)
Двигатели: 4.0 V6 VQ40DE
Когда нужна ремонт гидроблока
- → Рывки и толчки при переключении
- → Падение давления в магистрали
- → Ошибки по отдельным передачам или муфтам
- → Пробуксовка на определённых передачах
- → Пробег свыше 150 тыс. км без обслуживания
Типичные проблемы Frontier D40 / Navara V6
⚠ Frontier D40 на JR507E — рабочая лошадка, у части машин под нагрузкой выходит соленоид PressCon к 220 тыс. Ремонт мехатроника от 39 900 ₽
⚠ Гидроблок и пакет Forward — рекомендуем замену вместе при капремонте, наша гарантия в Санкт-Петербурге — 12 месяцев
⚠ Из-за частой буксировки — обязательна установка доп. охлаждения, у нас в наличии комплекты Hayden и Mishimoto