Что входит в диагностику Aisin TF60SN
Вот пошагово, что мы делаем на Aisin TF60SN, когда берёмся за диагностику — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.
- Читаем блок управления дилерским сканером конкретно под марку — Launch, VIDA, ODIS или VCDS, смотря что за машина — не только текущий код, но и всю историю ошибок
- Сверяем адаптации ТСМ: сброшены после прошлого вмешательства или нет
- Выезжаем на тест-драйв по городу — под нагрузкой ошибки и рывки видны лучше, чем в гараже
- Поднимаем машину на подъёмнике: сальники, поддон, подтёки
- При подозрении на металл в масле открываем поддон и смотрим осадок на магнитах
- Отдаём заключение на руки — с ценой ремонта и без давления «соглашайтесь прямо сейчас»
Особенности коробки Aisin TF60SN
Aisin TF60SN (09G/09K) — 6-ступенчатый автомат, который Aisin поставлял для VAG (Polo седан, Jetta, Octavia A5/A7, Tiguan ранний) и для Mitsubishi Outlander XL/ASX. Конструкция простая, ремонтопригодная, запчастей в Петербурге достаточно. В нашем парке это одна из самых частых АКПП — на Polo Sedan такси проезжает в Питере 200+ тыс. без серьёзных вмешательств, если вовремя менять ATF. Основные работы — чистка гидроблока, переборка пакетов после 180 тыс. км, замена соленоидов. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, диагностика и эвакуатор бесплатно.
Устанавливается на: Mitsubishi Outlander XL, ASX · Audi A3 (ранние) · Škoda Octavia A5/A7, Superb II · VW Polo, Touran, Tiguan, Passat B6/B7, Jetta, Golf
Слабые места Aisin TF60SN
На разборке Aisin TF60SN обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:
Когда нужна диагностику
- → Коробка дёргается, тупит или бьёт при переключении передач
- → На панели загорелась ошибка по трансмиссии
- → Машина встала в аварийный режим и держит одну-две передачи
- → Смотрите машину с пробегом перед покупкой
- → Просто давно не заглядывали внутрь — интервал 40–50 тыс. км для профилактики вполне рабочий