Что входит в ремонт мехатроника Aisin TM-60LS
Вот пошагово, что мы делаем на Aisin TM-60LS, когда берёмся за ремонт мехатроника — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.
- Снимаем коробку целиком или только поддон — зависит от конструкции конкретной модели
- Разбираем мехатроник на плату, корпус клапанов и соленоиды
- Промываем гидравлическую часть от продуктов износа
- Меняем именно те соленоиды, которые дали сбой, а не весь комплект вслепую
- При холодной пайке или трещинах на плате — перепайка BGA-чипов
- Прогоняем собранный узел на стенде, держим рабочее давление под нагрузкой — прежде чем ставить на машину
- Ставим на автомобиль и запускаем программную адаптацию через оригинальный сканер
Особенности коробки Aisin TM-60LS
Aisin TM-60LS (K6A-EL, EAT6) — 6-ступенчатый поперечный автомат, который Aisin поставлял Mazda для CX-5 первого поколения, Mazda 3 BL/BM, а также Mitsubishi для ASX и Outlander 2010–2018 годов. В питерских условиях с влажностью 75–85% и стоянками в пробках на пр. Ветеранов и Витебском коробка ходит до первого вмешательства 150–180 тыс. км. Чувствительна к температуре ATF — без выносного теплообменника летом масло уходит за 105 °C, ускоряя износ муфты блокировки. Делаем восстановление ГДТ на станке, ремонт гидроблока с заменой соленоидов и калибровкой по дилерскому протоколу. Оба наших цеха на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19 укомплектованы оригинальным маслом Mazda FZ и запчастями под TM-60LS, гарантия на работы 12 месяцев.
Устанавливается на: Mazda CX-5 1, Mazda 3 BL/BM, Mitsubishi ASX, Outlander
Слабые места Aisin TM-60LS
На разборке Aisin TM-60LS обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:
Когда нужна ремонт мехатроника
- → Рывки или пинки повторяются на одних и тех же передачах
- → Сканер показывает ошибки по соленоидам или давлению — P073X, P0748, P0758, P189C и похожие
- → Коробка держит только пониженные передачи и не выходит из аварийного режима
- → Масло долго не меняли, пробег без обслуживания перевалил за 100–200 тыс. км