Aisin TR-80SD · Ремонт гидроблока

Ремонт гидроблока Aisin TR-80SD

Гидроблок — это узел, который под давлением распределяет масло по каналам и физически включает нужную передачу. Его ещё называют клапанной плитой. С возрастом в нём вырабатываются посадочные места под плунжеры, залипают соленоиды, между соседними каналами появляются перетечки давления — отсюда рывки и пробуксовки. Разборка с дефектовкой на стенде обходится в разы дешевле, чем покупка нового узла, а по факту в большинстве случаев меняются одна-две детали, а не всё в сборе. По Aisin TR-80SD у нас наработана база: какие узлы сыпятся первыми и какие запчасти держать под рукой.

Стоимость
от 12 500 ₽
Срок: 1–2 дня
🛡 Гарантия 12 месяцев
📋 Фиксированная смета
🚛 Эвакуация без условий
Ремонт гидроблока коробки Aisin TR-80SD — промывка клапанной плиты в УЗ-ванне и замена соленоидов в VIP АКПП

Что входит в ремонт гидроблока Aisin TR-80SD

Вот пошагово, что мы делаем на Aisin TR-80SD, когда берёмся за ремонт гидроблока — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.

  • Снимаем коробку или поддон в зависимости от доступа
  • Разбираем гидроблок полностью, до последнего клапана
  • Чистим все детали в ультразвуковой ванне
  • Дефектуем клапанную плиту, втулки и плунжеры под микроскопом на предмет задиров и выработки
  • Меняем изношенные соленоиды — обычно это одна-три штуки, а не весь комплект
  • При выработке каналов восстанавливаем геометрию
  • Собираем на новых прокладках и уплотнительных кольцах
  • Проверяем собранный гидроблок на стенде под давлением
  • Заливаем свежее ATF и ставим новый фильтр
  • Запускаем адаптацию блока управления

Особенности коробки Aisin TR-80SD

Aisin TR-80SD (0CC) — продольный 8-ступенчатый автомат для тяжёлых внедорожников VAG и Porsche. С 2010 года ставится на Audi Q7 4M, A8 D4, Porsche Cayenne, VW Touareg III, а также Bentley Bentayga. Конструктивно надёжный агрегат с запасом по моменту до 1000 Нм, но в Петербурге парк уже подходит к ресурсным пробегам: типичные клиенты — Cayenne 2012–2015 годов и Touareg III с 200+ тыс. км на одометре. Влажный климат и стояние в пробках на въездах в город ускоряют износ фрикционов муфт «C» и «D», требуя переборки. Делаем полный комплекс — переборка пакетов, чистка гидроблока, замена соленоидов, прокачка по дилерскому протоколу. На пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19 есть подъёмники под Cayenne и Bentayga, оригинальное масло VW G 060 162 и адаптация через ODIS. Гарантия 12 месяцев.

Устанавливается на: Audi Q7 4M, A8 D4, Porsche Cayenne, VW Touareg III, Bentley Bentayga

Слабые места Aisin TR-80SD

На разборке Aisin TR-80SD обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:

Фрикционные пакеты C и D
Сальник входного вала
Фильтр гидроблока
Соленоиды

Когда нужна ремонт гидроблока

  • Коробка дёргается или толчками переключает передачи
  • Заметно упало давление в магистрали при диагностике
  • Ошибки привязаны к конкретным передачам или фрикционным муфтам
  • Буксует на определённых передачах, на остальных работает нормально
  • Пробег за 150 тыс. км без единого обслуживания коробки

Ремонт гидроблока Aisin TR-80SD

По Aisin TR-80SD принимаем любую модификацию и год выпуска — цена в заказ-наряде фиксируется до начала работ, гарантия год.

+7 (812) 214-11-82
M