CVT Jatco CVT 2003–2009

Ремонт Jatco JF009E (CVT2)

Также: JF009E, RE0F08A, CVT2

Jatco JF009E (RE0F08A, CVT2) — вариатор для компактных Nissan: March K12, Note E11, Tiida C11 в части модификаций, Cube Z11 с моторами 1.5–1.6L. По сути — развитие RE0F06A с увеличенным передаваемым моментом и улучшенным мехатроником. В Петербурге это типичная коробка возрастного «японца» из Владивостока, и приезжает она к нам обычно после 150 тыс. км пробега с жалобами на дёрганье на старте и вибрации на 60–80 км/ч. Алгоритм работы стандартный: вскрытие, замер геометрии шкивов, шлифовка или замена конусов, новый ремень Bosch, степ-мотор, промывка гидроблока. При сильной запущенности (стружка по всему контуру) меняем соленоиды и плату мехатроника. Влажный климат СПб ускоряет коррозию разъёмов — проверяем обязательно. Принимаем Note и March на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.

Цены на ремонт Jatco JF009E (CVT2)
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 940 ₽
  • Ремонт гидроблока от 12 500 ₽
  • Капитальный ремонт от 14 970 ₽
Разобранный вариатор Jatco JF009E на верстаке — ремонт CVT Nissan Cube Z11, Note E11, Tiida C11, X-Trail T30, Sentra в VIP АКПП
Гарантия 12 мес CVT · CVT
Ремонт Jatco JF009E (CVT2) в Санкт-Петербурге
от 17 900 ₽

Автомобили с коробкой Jatco JF009E (CVT2)

Nissan March K12, Note E11, Tiida C11 (часть модификаций), Cube Z11 (1.5–1.6L)

Типовые проблемы Jatco JF009E (CVT2)

⚠ Растяжение и износ ремня Van Doorne с задирами на конусах после 130–160 тыс. км — типично для Note E11

⚠ Отказ степ-мотора (диагноз P0841/P0845) — машина «дёргается» на старте и теряет тягу

⚠ Перегрев в пробках из-за маленького штатного теплообменника — на питерских March K12 с летней эксплуатацией по КАД

⚠ Загрязнение гидроблока металлической стружкой при позднем обращении — требуется промывка и замена соленоидов

Слабые места Jatco JF009E (CVT2)

  • Ремень — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco JF009E (CVT2).
  • Конусы — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco JF009E (CVT2).
  • Степ-мотор — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco JF009E (CVT2).
  • Гидроблок — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco JF009E (CVT2).
  • Теплообменник — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco JF009E (CVT2).

Что делаем с коробкой Jatco JF009E (CVT2)

Услуги, специализированные под Jatco JF009E (CVT2)

Подробные страницы по конкретным операциям с ценами, симптомами и составом работ для коробки Jatco JF009E (CVT2).

Бесплатная диагностика

Ремонт Jatco JF009E (CVT2)

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Нажимая, вы соглашаетесь с политикой обработки данных

Нужен ремонт Jatco JF009E (CVT2)?

Приезжайте на бесплатную диагностику — проведём компьютерное сканирование, оценим состояние и дадим смету.

+7 (812) 214-11-82
M