Jatco JF009E (CVT2) · Капитальный ремонт

Капитальный ремонт Jatco JF009E (CVT2)

Капитальный ремонт — полное восстановление коробки «до заводского состояния». После него вы получаете фактически новую коробку с гарантией 12 месяцев. Стоимость — от 14 970 ₽ за работу плюс запчасти (обычно 30–60 тыс. ₽ в зависимости от модели). Экономия по сравнению с заменой новой коробки — 3–5 раз. Работаем с конкретной моделью Jatco JF009E (CVT2) — знаем все её особенности, слабые места и запчасти.

+7 (812) 214-11-82 Оставить заявку

Стоимость

от 14 970 ₽

Срок: 3–5 рабочих дней

🛡 Гарантия 12 месяцев

📋 Фиксированная смета

🚛 Эвакуация без условий

Капитальный ремонт коробки Jatco JF009E (CVT2) — полная разборка, дефектовка и восстановление с гарантией 12 месяцев в VIP АКПП

Что входит в капитальный ремонт Jatco JF009E (CVT2)

Полный перечень работ при капитальный ремонт коробки передач Jatco JF009E (CVT2). Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.

Снятие коробки
Полная разборка
Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
Замена фрикционных пакетов
Замена стальных дисков
Замена поршней, уплотнений, колец
Замена подшипников планетарных рядов
Ремонт или замена гидроблока
Ремонт или замена мехатроника
Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
Сборка с моментами затяжки по регламенту
Стендовые испытания под нагрузкой
Установка коробки, адаптация
Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии

Особенности коробки Jatco JF009E (CVT2)

Jatco JF009E (RE0F08A, CVT2) — вариатор для компактных Nissan: March K12, Note E11, Tiida C11 в части модификаций, Cube Z11 с моторами 1.5–1.6L. По сути — развитие RE0F06A с увеличенным передаваемым моментом и улучшенным мехатроником. В Петербурге это типичная коробка возрастного «японца» из Владивостока, и приезжает она к нам обычно после 150 тыс. км пробега с жалобами на дёрганье на старте и вибрации на 60–80 км/ч. Алгоритм работы стандартный: вскрытие, замер геометрии шкивов, шлифовка или замена конусов, новый ремень Bosch, степ-мотор, промывка гидроблока. При сильной запущенности (стружка по всему контуру) меняем соленоиды и плату мехатроника. Влажный климат СПб ускоряет коррозию разъёмов — проверяем обязательно. Принимаем Note и March на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.

Устанавливается на: Nissan March K12, Note E11, Tiida C11 (часть модификаций), Cube Z11 (1.5–1.6L)

Слабые места Jatco JF009E (CVT2)

По нашей статистике ремонтов, в коробке Jatco JF009E (CVT2) чаще всего проблемы возникают с этими узлами:

Ремень

Конусы

Степ-мотор

Гидроблок

Теплообменник

Когда нужна капитальный ремонт

→ Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
→ Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
→ Пробуксовка нескольких передач
→ Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
→ После ранее выполненного некачественного ремонта