АКПП Jatco 4-ступ. 1997–2008

Ремонт Jatco JR404E

Также: JR404E

Jatco JR404E — продольный 4-ступенчатый автомат, рассчитанный на двигатели до 350 Нм: Infiniti FX35 ранних выпусков и Nissan Murano Z50 с продольным расположением 3.5L V6. Конструктивно — родственник JR403E, но с усиленным основным валом и расширенной блокировкой ГДТ. В Петербурге Infiniti FX35 — машина «второй жены»: ездит по делам, в магазин, ограниченные пробеги. Поэтому к нам она приезжает обычно по возрасту — 15+ лет, 150–180 тыс. км — и с предсказуемой картиной: подгоревший ГДТ и ослабленный пакет Direct. Делаем восстановление ГДТ, переборку Direct с усиленными фрикционами, замену соленоидов и фильтра. Используем ATF Nissan Matic-J с заменой каждые 60 тыс. км. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.

Цены на ремонт Jatco JR404E
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 940 ₽
  • Ремонт мехатроника от 12 800 ₽
  • Ремонт гидроблока от 12 500 ₽
  • Капитальный ремонт от 14 970 ₽
Разобранная 4-ступенчатая продольная АКПП Jatco JR404E на верстаке — ремонт коробок Nissan Skyline R34, Cima, Q45, Infiniti в VIP АКПП
Гарантия 12 мес АКПП · 4 ступ.
Ремонт Jatco JR404E в Санкт-Петербурге
от 14 900 ₽

Автомобили с коробкой Jatco JR404E

Infiniti FX35, Nissan Murano Z50 (старые)

Типовые проблемы Jatco JR404E

⚠ Износ пакета Direct под нагрузкой VQ35DE — характерные толчки в режиме «kick-down» к 160 тыс. км, переборка от 18 500 ₽

⚠ Подгорание накладки муфты блокировки ГДТ к 180 тыс. км в питерских пробках на КАД — диагноз P0741, восстановление ГДТ от 17 500 ₽

⚠ Деградация ATF Nissan Matic-J при пропуске замены — забивается фильтр гидроблока, толчки при холодном пуске

⚠ Утечка ATF через сальник хвостовика на Infiniti FX35 после нескольких зим — характерная капля под раздаткой

Слабые места Jatco JR404E

  • Пакет Direct — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR404E приходит к нам на разборку.
  • Муфта блокировки ГДТ — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR404E приходит к нам на разборку.
  • Фильтр гидроблока — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR404E приходит к нам на разборку.
  • Сальник хвостовика — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR404E приходит к нам на разборку.

Что делаем с коробкой Jatco JR404E

Услуги, специализированные под Jatco JR404E

Ниже — отдельные страницы по каждой операции на Jatco JR404E: что делаем руками, по каким симптомам определяем и во сколько это обойдётся.

Диагностика без оплаты

Ремонт Jatco JR404E

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Отправляя форму, вы даёте согласие на обработку персональных данных

Нужен ремонт Jatco JR404E?

Загоняйте машину на подъёмник — подключим диагностический сканер, откроем поддон, посмотрим, что в масле, и сразу назовём сумму ремонта.

+7 (812) 214-11-82
M