Что входит в диагностику Jatco JR404E
Полный перечень работ при диагностику коробки передач Jatco JR404E. Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Компьютерное сканирование сканером под марку (VCDS, ODIS, VIDA, Launch)
- Проверка кодов ошибок и их истории
- Контроль адаптаций блока управления (TCM)
- Динамическая проверка — тест-драйв под нагрузкой
- Осмотр на подъёмнике — на предмет течей и внешних повреждений
- Акт с рекомендациями и сметой на ремонт (при необходимости)
Особенности коробки Jatco JR404E
Jatco JR404E — продольный 4-ступенчатый автомат, рассчитанный на двигатели до 350 Нм: Infiniti FX35 ранних выпусков и Nissan Murano Z50 с продольным расположением 3.5L V6. Конструктивно — родственник JR403E, но с усиленным основным валом и расширенной блокировкой ГДТ. В Петербурге Infiniti FX35 — машина «второй жены»: ездит по делам, в магазин, ограниченные пробеги. Поэтому к нам она приезжает обычно по возрасту — 15+ лет, 150–180 тыс. км — и с предсказуемой картиной: подгоревший ГДТ и ослабленный пакет Direct. Делаем восстановление ГДТ, переборку Direct с усиленными фрикционами, замену соленоидов и фильтра. Используем ATF Nissan Matic-J с заменой каждые 60 тыс. км. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.
Устанавливается на: Infiniti FX35, Nissan Murano Z50 (старые)
Слабые места Jatco JR404E
По нашей статистике ремонтов, в коробке Jatco JR404E чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Когда нужна диагностику
- → Появились рывки, толчки или пробуксовка при переключении
- → Загорелась ошибка трансмиссии (Check Engine по коробке)
- → Машина ушла в аварийный режим
- → Перед покупкой б/у автомобиля
- → Профилактически — раз в 40–50 тыс. км