VIP АКПП
Ремонт КПП · СПб
АКПП Jatco 5-ступ. 1999–2008

Ремонт Jatco JR507E

Также: JR507E

Jatco JR507E — 5-ступенчатый продольный автомат, разработанный для премиум-моделей Nissan и Infiniti: FX35 первого поколения, 350Z (с пакетом Touring) и Stagea M35 — японский универсал на платформе Skyline. По сравнению с JR404E конструктивно усложнился: добавилась 5-я передача, расширилась логика блокировки ГДТ, появилась более продвинутая адаптация. В Петербурге парк FX35 первого поколения и Stagea M35 уже возрастной (15+ лет), и к нам они приезжают по типовым причинам — изношенные фрикционы C1/C2 и подгоревший ГДТ. Ремонт чуть дороже, чем 4-ступок, потому что больше пакетов и сложнее гидроблок. Запчасти доступны, средний бюджет 35–55 тыс. ₽. Используем ATF Nissan Matic-J. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19.

+7 (812) 214-11-82 Оставить заявку
Цены на ремонт Jatco JR507E
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 940 ₽
  • Ремонт мехатроника от 12 800 ₽
  • Ремонт гидроблока от 12 500 ₽
  • Капитальный ремонт от 14 970 ₽
Разобранная 5-ступенчатая продольная АКПП Jatco JR507E на верстаке — ремонт коробок Nissan Patrol Y62, Armada, Titan, Infiniti QX56/QX80 в VIP АКПП
Гарантия 12 мес АКПП · 5 ступ.
Ремонт Jatco JR507E в Санкт-Петербурге
от 16 900 ₽

Автомобили с коробкой Jatco JR507E

Infiniti FX35, Nissan 350Z, Stagea M35

Типовые проблемы Jatco JR507E

⚠ Износ фрикционов пакета C1/C2 под нагрузкой VQ35HR — диагноз P0732/P0733, на FX35 и 350Z после 150 тыс. км типовая картина, переборка пакетов от 19 500 ₽

⚠ Подгорание муфты блокировки ГДТ к 170 тыс. км — на Stagea M35 при шоссейной езде по «Скандинавии» проявляется вибрацией 90–110 км/ч, диагноз P0741

⚠ Залипание соленоидов давления EDS — ошибки P0748/P0753, замена соленоидного блока от 16 500 ₽

⚠ Загрязнение фильтра ATF и подкисание клапанов из-за пропуска замены Nissan Matic-J — толчки при холодном пуске зимой

Слабые места Jatco JR507E

  • → Фрикционы C1/C2 — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco JR507E.
  • → Муфта блокировки ГДТ — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco JR507E.
  • → Соленоиды EDS — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco JR507E.
  • → Фильтр ATF — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco JR507E.

Что делаем с коробкой Jatco JR507E

Диагностика

Бесплатно

Замена масла

от 4 940 ₽

Ремонт мехатроника

от 12 800 ₽

Ремонт гидроблока

от 12 500 ₽

Капитальный ремонт

от 14 970 ₽

Услуги, специализированные под Jatco JR507E

Подробные страницы по конкретным операциям с ценами, симптомами и составом работ для коробки Jatco JR507E.

Ремонт мехатроника

от 12 800 ₽

Ремонт платы мехатроника DSG / S-tronic

от 6 900 ₽

Замена сцепления

от 23 900 ₽

Замена двухмассового маховика

от 4 000 ₽
Бесплатная диагностика

Ремонт Jatco JR507E

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Нажимая, вы соглашаетесь с политикой обработки данных

Нужен ремонт Jatco JR507E?

Приезжайте на бесплатную диагностику — проведём компьютерное сканирование, оценим состояние и дадим смету.

+7 (812) 214-11-82
M