VIP АКПП
Ремонт КПП · СПб
АКПП Mitsubishi 4-ступ. 1992–2008

Ремонт Mitsubishi INVECS-II

Также: INVECS-II, F4A41, F4A42, F5A51, V4A51, V5A51

Mitsubishi INVECS-II (F4A41/F4A42, F5A51, V4A51) — классический 4- и 5-ступенчатый автомат Mitsubishi второго поколения с системой адаптивного обучения. Ставился с 1992 по 2008 год на Lancer 9, Outlander I, Pajero IV ранних выпусков, Galant, Space Star, Carisma и Eclipse. Несмотря на возраст, в Петербурге парк этих машин ещё значительный — Lancer 9 и Outlander I популярны как недорогая «вторая машина». Главные работы по INVECS-II у нас в практике — переборка фрикционов Low/Reverse после 200 тыс. км и ремонт контактной платы (характерный «уход в аварию» с фиксацией 3 передачи). Запчасти доступны, ремонт относительно недорогой — это коробка, которую имеет смысл восстанавливать даже на возрастном авто. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев на любые работы.

+7 (812) 214-11-82 Оставить заявку
Цены на ремонт Mitsubishi INVECS-II
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 940 ₽
  • Ремонт мехатроника от 12 800 ₽
  • Ремонт гидроблока от 12 500 ₽
  • Капитальный ремонт от 14 970 ₽
Разобранная 4-ступенчатая АКПП Mitsubishi INVECS-II (F4A41/F4A42) на верстаке — ремонт коробок Mitsubishi Lancer, Galant, Carisma, Outlander I, Pajero Sport, Hyundai Sonata, Volvo S40 в VIP АКПП
Гарантия 12 мес АКПП · 4 ступ.
Ремонт Mitsubishi INVECS-II в Санкт-Петербурге
от 7 900 ₽

Автомобили с коробкой Mitsubishi INVECS-II

Mitsubishi Lancer 9, Outlander I (CU), Pajero IV (ранние), Galant, Space Star, Carisma, Eclipse

Типовые проблемы Mitsubishi INVECS-II

⚠ Износ фрикционов пакета Low/Reverse после 180–220 тыс. км — характерные толчки при включении задней передачи, ремонт пакетов от 16 500 ₽

⚠ Залипание соленоидов гидроблока — диагноз P0750/P0755, на питерских Lancer 9 проявляется зимой при холодных пусках

⚠ Прогар контактной платы переключения передач (характерная болезнь INVECS-II) — машина «уходит в аварию» с фиксацией 3 передачи, ремонт платы от 12 500 ₽

⚠ Утечка ATF через прокладку поддона после питерских зим с реагентами — типичная история для возрастных Pajero IV

Слабые места Mitsubishi INVECS-II

  • → Фрикционы Low/Reverse — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Mitsubishi INVECS-II.
  • → Соленоиды — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Mitsubishi INVECS-II.
  • → Контактная плата — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Mitsubishi INVECS-II.
  • → Прокладка поддона — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Mitsubishi INVECS-II.

Что делаем с коробкой Mitsubishi INVECS-II

Диагностика

Бесплатно

Замена масла

от 4 940 ₽

Ремонт мехатроника

от 12 800 ₽

Ремонт гидроблока

от 12 500 ₽

Капитальный ремонт

от 14 970 ₽

Услуги, специализированные под Mitsubishi INVECS-II

Подробные страницы по конкретным операциям с ценами, симптомами и составом работ для коробки Mitsubishi INVECS-II.

Ремонт мехатроника

от 12 800 ₽

Ремонт платы мехатроника DSG / S-tronic

от 6 900 ₽

Замена сцепления

от 23 900 ₽

Замена двухмассового маховика

от 4 000 ₽
Бесплатная диагностика

Ремонт Mitsubishi INVECS-II

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Нажимая, вы соглашаетесь с политикой обработки данных

Нужен ремонт Mitsubishi INVECS-II?

Приезжайте на бесплатную диагностику — проведём компьютерное сканирование, оценим состояние и дадим смету.

+7 (812) 214-11-82
M