Что входит в диагностику на Honda Accord 9
Полный перечень работ при выполнении диагностику коробки передач на Honda Honda Accord 9. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Читаем блок управления дилерским сканером конкретно под марку — Launch, VIDA, ODIS или VCDS, смотря что за машина — не только текущий код, но и всю историю ошибок
- Сверяем адаптации ТСМ: сброшены после прошлого вмешательства или нет
- Выезжаем на тест-драйв по городу — под нагрузкой ошибки и рывки видны лучше, чем в гараже
- Поднимаем машину на подъёмнике: сальники, поддон, подтёки
- При подозрении на металл в масле открываем поддон и смотрим осадок на магнитах
- Отдаём заключение на руки — с ценой ремонта и без давления «соглашайтесь прямо сейчас»
Трансмиссии Honda Accord 9, для которых актуально
У Honda Accord 9 за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
АКПП
Honda BL5A (6AT)
Двигатели: 2.4 K24W
CVT
Honda Multimatic
Двигатели: 2.0 R20A
HEV
i-MMD e-CVT
Двигатели: 2.0 hybrid
Когда нужна диагностику
- → Коробка дёргается, тупит или бьёт при переключении передач
- → На панели загорелась ошибка по трансмиссии
- → Машина встала в аварийный режим и держит одну-две передачи
- → Смотрите машину с пробегом перед покупкой
- → Просто давно не заглядывали внутрь — интервал 40–50 тыс. км для профилактики вполне рабочий
С чем обычно приходят владельцы Honda Accord 9
⚠ BL5A 6AT — закисший соленоид SLU и износ муфты «E», характерно для Accord 9 после 180 тыс. км
⚠ CVT Multimatic — конусы и металлический ремень при езде в режиме «трасса М-10» с круизом
⚠ i-MMD — относительно молодая система, проблемы с холодной адаптацией зимой в СПб