Что входит в ремонт мехатроника на Honda Accord 9
Полный перечень работ при выполнении ремонт мехатроника коробки передач на Honda Honda Accord 9. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снимаем коробку целиком или только поддон — зависит от конструкции конкретной модели
- Разбираем мехатроник на плату, корпус клапанов и соленоиды
- Промываем гидравлическую часть от продуктов износа
- Меняем именно те соленоиды, которые дали сбой, а не весь комплект вслепую
- При холодной пайке или трещинах на плате — перепайка BGA-чипов
- Прогоняем собранный узел на стенде, держим рабочее давление под нагрузкой — прежде чем ставить на машину
- Ставим на автомобиль и запускаем программную адаптацию через оригинальный сканер
Трансмиссии Honda Accord 9, для которых актуально
У Honda Accord 9 за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
АКПП
Honda BL5A (6AT)
Двигатели: 2.4 K24W
Когда нужна ремонт мехатроника
- → Рывки или пинки повторяются на одних и тех же передачах
- → Сканер показывает ошибки по соленоидам или давлению — P073X, P0748, P0758, P189C и похожие
- → Коробка держит только пониженные передачи и не выходит из аварийного режима
- → Масло долго не меняли, пробег без обслуживания перевалил за 100–200 тыс. км
С чем обычно приходят владельцы Honda Accord 9
⚠ BL5A 6AT — закисший соленоид SLU и износ муфты «E», характерно для Accord 9 после 180 тыс. км
⚠ CVT Multimatic — конусы и металлический ремень при езде в режиме «трасса М-10» с круизом
⚠ i-MMD — относительно молодая система, проблемы с холодной адаптацией зимой в СПб