Что входит в диагностику Aisin TB-60LS
Вот пошагово, что мы делаем на Aisin TB-60LS, когда берёмся за диагностику — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.
- Читаем блок управления дилерским сканером конкретно под марку — Launch, VIDA, ODIS или VCDS, смотря что за машина — не только текущий код, но и всю историю ошибок
- Сверяем адаптации ТСМ: сброшены после прошлого вмешательства или нет
- Выезжаем на тест-драйв по городу — под нагрузкой ошибки и рывки видны лучше, чем в гараже
- Поднимаем машину на подъёмнике: сальники, поддон, подтёки
- При подозрении на металл в масле открываем поддон и смотрим осадок на магнитах
- Отдаём заключение на руки — с ценой ремонта и без давления «соглашайтесь прямо сейчас»
Особенности коробки Aisin TB-60LS
Aisin TB-60LS (TB-65LS) — продольный 6-ступенчатый автомат для заднеприводных Toyota и Lexus: Crown S210, Mark X, Lexus IS200t и IS250 2010–2017 годов. В Петербурге это популярный «японец под заказ»: машины приезжают со вторичного рынка Японии с пробегами 80–150 тыс. км, и через 3–5 лет эксплуатации в нашем климате попадают к нам на ремонт. Влажность 75–85% и реагенты на КАД ускоряют старение ATF, а короткие зимние поездки не дают коробке прогреться, что бьёт по соленоидам. Делаем переборку фрикционов, восстановление ГДТ, ремонт гидроблока с калибровкой через Techstream. Оригинальное масло Toyota WS и фильтры в наличии на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19. Гарантия на работы 12 месяцев.
Устанавливается на: Toyota Crown S210, Mark X, Lexus IS200t/250
Слабые места Aisin TB-60LS
На разборке Aisin TB-60LS обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:
Когда нужна диагностику
- → Коробка дёргается, тупит или бьёт при переключении передач
- → На панели загорелась ошибка по трансмиссии
- → Машина встала в аварийный режим и держит одну-две передачи
- → Смотрите машину с пробегом перед покупкой
- → Просто давно не заглядывали внутрь — интервал 40–50 тыс. км для профилактики вполне рабочий