Что входит в ремонт мехатроника Aisin TB-60LS
Полный перечень работ при ремонт мехатроника коробки передач Aisin TB-60LS. Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Снятие коробки или поддона (в зависимости от модели)
- Разборка мехатроника — плата, корпус, соленоиды
- Промывка гидравлической части
- Замена изношенных соленоидов
- Перепайка BGA-чипов на плате (при необходимости)
- Проверка на гидростенде под рабочим давлением
- Сборка, установка на авто
- Программная адаптация через оригинальный сканер
Особенности коробки Aisin TB-60LS
Aisin TB-60LS (TB-65LS) — продольный 6-ступенчатый автомат для заднеприводных Toyota и Lexus: Crown S210, Mark X, Lexus IS200t и IS250 2010–2017 годов. В Петербурге это популярный «японец под заказ»: машины приезжают со вторичного рынка Японии с пробегами 80–150 тыс. км, и через 3–5 лет эксплуатации в нашем климате попадают к нам на ремонт. Влажность 75–85% и реагенты на КАД ускоряют старение ATF, а короткие зимние поездки не дают коробке прогреться, что бьёт по соленоидам. Делаем переборку фрикционов, восстановление ГДТ, ремонт гидроблока с калибровкой через Techstream. Оригинальное масло Toyota WS и фильтры в наличии на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19. Гарантия на работы 12 месяцев.
Устанавливается на: Toyota Crown S210, Mark X, Lexus IS200t/250
Слабые места Aisin TB-60LS
По нашей статистике ремонтов, в коробке Aisin TB-60LS чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Когда нужна ремонт мехатроника
- → Рывки и пинки при переключении конкретных передач
- → Ошибки по сканеру: P073X, P0748, P0758, P189C и подобные
- → Машина уходит в аварийный режим с низкими оборотами
- → После длительного пробега без замены ATF (100–200 тыс. км)