Что входит в капитальный ремонт DSG-7 0CK DL382 (S tronic)
Полный перечень работ при капитальный ремонт коробки передач DSG-7 0CK DL382 (S tronic). Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Особенности коробки DSG-7 0CK DL382 (S tronic)
S tronic DL382 (0CK) — 7-ступенчатый преселективный робот для продольных Audi A4 B9, A5 II, Q5 II с полным приводом quattro ultra (4Motion на VW). Сменил DL501 в 2014 году: облегчённый корпус, новый гидроблок, рассчитан на 400 Нм. В питерских условиях (короткие поездки, пробки на КАД и Витебском, агрессивные реагенты) реальный ресурс пакетов K1/K2 — 130–180 тыс. км, потом начинается классический «s tronic-овский» износ. На обоих наших сервисах — пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19 — имеем оригинальные ремкомплекты пакетов, паяем платы мехатроника, делаем адаптацию через VAS 6154. Парк A4 B9 и Q5 II в СПб большой, очередь на DL382 у нас обычно 3–5 дней, эвакуация бесплатно при ремонте от регламента.
Устанавливается на: Audi A4 B9, A5 II, Q5 II, новые модели B9/B10 продольный 4Motion
Слабые места DSG-7 0CK DL382 (S tronic)
По нашей статистике ремонтов, в коробке DSG-7 0CK DL382 (S tronic) чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта