VIP АКПП
Ремонт КПП · СПб
DSG VAG 7-ступ. 2014–2024

Ремонт DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт)

Также: 0BZ, DL800, S tronic 7 спорт, S tronic RS

S tronic DL800 (0BZ) — спортивная 7-ступенчатая версия для Audi RS3, RS4, RS5 и RS6, рассчитанная на 800 Нм. Это одна из самых быстрых преселективных коробок мира, переключение 8 мс, но за скорость приходится платить ресурсом сцеплений. В Петербурге растущий парк RS-моделей: владельцы любят прохватить по ЗСД и ночному КАД, что прямо отражается на ATF и пакетах K1/K2. Реальный ресурс при активной езде — 80–120 тыс. км до первого вмешательства. На наших сервисах в СПб (пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19) есть стенд для прокачки гидроблока, оригинальные ремкомплекты Audi Sport, специальное масло G 055 529. Гарантия на работу — 12 месяцев, для трек-используемых машин рекомендуем сокращённый интервал замены ATF до 30 тыс. км.

+7 (812) 214-11-82 Оставить заявку
Цены на ремонт DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт)
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 940 ₽
  • Ремонт мехатроника от 12 800 ₽
  • Замена сцепления от 23 900 ₽
  • Капитальный ремонт от 14 970 ₽
Разобранная S-tronic DL800 на верстаке — ремонт 7-ступенчатого робота Audi RS4, RS5, RS6, RS7, Lamborghini Huracan, Bentley в VIP АКПП
Гарантия 12 мес DSG · 7 ступ.
Ремонт DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт) в Санкт-Петербурге
от 48 900 ₽

Автомобили с коробкой DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт)

Audi RS3, RS4, RS5, RS6 (спорт-модификации S tronic)

Типовые проблемы DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт)

⚠ Спорт-версия S tronic — особое внимание к ATF и агрессивным разгонам на ЗСД: на RS6 и RS4 видим раннюю деградацию масла после трек-режима

⚠ Износ пакетов K1/K2 после серии лонч-стартов — типичный диагноз на питерских RS3 и RS5 владельцев-энтузиастов

⚠ Перегрев мехатроника на затяжных разгонах по КАД — ошибка превышения температуры ATF

⚠ Износ муфты центрального дифференциала после агрессивного полного газа со старта

Слабые места DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт)

  • → Пакеты K1/K2 (ранний износ) — требует внимания при диагностике и ремонте коробки DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт).
  • → Мехатроник — требует внимания при диагностике и ремонте коробки DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт).
  • → Радиатор ATF — требует внимания при диагностике и ремонте коробки DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт).
  • → Муфта дифференциала — требует внимания при диагностике и ремонте коробки DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт).

Что делаем с коробкой DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт)

Диагностика

Бесплатно

Замена масла

от 4 940 ₽

Ремонт мехатроника

от 12 800 ₽

Замена сцепления

от 23 900 ₽

Капитальный ремонт

от 14 970 ₽

Услуги, специализированные под DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт)

Подробные страницы по конкретным операциям с ценами, симптомами и составом работ для коробки DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт).

Ремонт мехатроника

от 12 800 ₽

Ремонт платы мехатроника DSG / S-tronic

от 6 900 ₽

Замена сцепления

от 23 900 ₽

Замена двухмассового маховика

от 4 000 ₽
Бесплатная диагностика

Ремонт DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт)

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Нажимая, вы соглашаетесь с политикой обработки данных

Нужен ремонт DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт)?

Приезжайте на бесплатную диагностику — проведём компьютерное сканирование, оценим состояние и дадим смету.

+7 (812) 214-11-82
M