Что входит в диагностику DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт)
Вот пошагово, что мы делаем на DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт), когда берёмся за диагностику — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.
- Читаем блок управления дилерским сканером конкретно под марку — Launch, VIDA, ODIS или VCDS, смотря что за машина — не только текущий код, но и всю историю ошибок
- Сверяем адаптации ТСМ: сброшены после прошлого вмешательства или нет
- Выезжаем на тест-драйв по городу — под нагрузкой ошибки и рывки видны лучше, чем в гараже
- Поднимаем машину на подъёмнике: сальники, поддон, подтёки
- При подозрении на металл в масле открываем поддон и смотрим осадок на магнитах
- Отдаём заключение на руки — с ценой ремонта и без давления «соглашайтесь прямо сейчас»
Особенности коробки DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт)
S tronic DL800 (0BZ) — спортивная 7-ступенчатая версия для Audi RS3, RS4, RS5 и RS6, рассчитанная на 800 Нм. Это одна из самых быстрых преселективных коробок мира, переключение 8 мс, но за скорость приходится платить ресурсом сцеплений. В Петербурге растущий парк RS-моделей: владельцы любят прохватить по ЗСД и ночному КАД, что прямо отражается на ATF и пакетах K1/K2. Реальный ресурс при активной езде — 80–120 тыс. км до первого вмешательства. На наших сервисах в СПб (пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19) есть стенд для прокачки гидроблока, оригинальные ремкомплекты Audi Sport, специальное масло G 055 529. Гарантия на работу — 12 месяцев, для трек-используемых машин рекомендуем сокращённый интервал замены ATF до 30 тыс. км.
Устанавливается на: Audi RS3, RS4, RS5, RS6 (спорт-модификации S tronic)
Слабые места DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт)
На разборке DSG-7 0BZ DL800 (S tronic спорт) обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:
Когда нужна диагностику
- → Коробка дёргается, тупит или бьёт при переключении передач
- → На панели загорелась ошибка по трансмиссии
- → Машина встала в аварийный режим и держит одну-две передачи
- → Смотрите машину с пробегом перед покупкой
- → Просто давно не заглядывали внутрь — интервал 40–50 тыс. км для профилактики вполне рабочий