Что входит в замену масла Jatco JF019E (CVT8 hybrid)
Вот пошагово, что мы делаем на Jatco JF019E (CVT8 hybrid), когда берёмся за замену масла — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.
- Подключаем коробку к аппарату для прокачки — старая жидкость вытесняется новой порциями, а не просто сливается через поддон
- Снимаем поддон, меняем фильтр и прокладку
- Смотрим, что осело на магнитах поддона — это уже бесплатная мини-диагностика износа
- Заливаем ATF по допуску завода — под конкретную коробку, не «универсальное» масло
- При необходимости прогоняем адаптацию блока управления после заливки
Особенности коробки Jatco JF019E (CVT8 hybrid)
Jatco JF019E — вариатор для серии гибридных Nissan e-POWER (Note, Kicks) и Mitsubishi Eclipse Cross hybrid выпуска с 2018 года. Конструктивно близок к CVT8 общего применения, но переработан под работу в паре с электромотором — по сути выполняет роль редуктора с переменным передаточным числом для работы в режиме «электротяга + ДВС-генератор». В Петербурге парк Note e-POWER и Kicks e-POWER уже заметный — это импортные «свежие японцы», и к нам они приезжают обычно после 100–130 тыс. км с характерными жалобами: вибрации на разгоне, ошибки P0841. Делаем замену цепи Bosch, шлифовку конусов, новый степ-мотор, промывку гидроблока. Обязательно используем оригинальную ATF NS-3 — на аналогах коробка уходит в аварию. Из-за петербургской влажности 75–85% дополнительно обрабатываем разъёмы гидроблока антикоррозийным составом. Записаться можно на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.
Устанавливается на: Nissan Note e-POWER, Kicks e-POWER, Mitsubishi Eclipse Cross (гибрид)
Слабые места Jatco JF019E (CVT8 hybrid)
На разборке Jatco JF019E (CVT8 hybrid) обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:
Когда нужна замену масла
- → Пришёл срок регламентной замены — раз в 60 000 км, даже если в мануале написано «масло на весь срок службы»
- → Появились лёгкие рывки или задержки при переключении — пока не критично, но масло уже пора смотреть
- → Купили машину с рук и не знаете, когда там последний раз меняли жидкость
- → Ездите преимущественно по городу, в пробках на КАД и ЗСД — тепловая нагрузка на коробку выше, чем на трассе