АКПП Jatco 4-ступ. 1998–2012

Ремонт Jatco JR405E

Также: JR405E, E5AT

Jatco JR405E (он же E5AT по внутренней маркировке Nissan) — обновлённая версия JR402E с электронным управлением и расширенным запасом по моменту до 450 Нм. Ставился с 1998 года на Patrol Y61 рестайлинг, Stagea (универсал на базе Skyline) и Skyline V35 в полноприводных версиях. В Петербурге Patrol Y61 — основная машина для дачников и охотников: обслуживается регулярно, ATF Nissan Matic-D меняется без пропусков, и коробка спокойно ходит 300+ тыс. км. К нам JR405E приезжает обычно по двум поводам: износ ленточного тормоза на старых дизельных Patrol и подгоревший ГДТ после буксировки катера. Ремонт умеренный, запчасти доступны. Из-за массы агрегата работаем на сервисах с тяжёлыми подъёмниками — пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19. Гарантия 12 месяцев.

Цены на ремонт Jatco JR405E
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 940 ₽
  • Ремонт мехатроника от 12 800 ₽
  • Ремонт гидроблока от 12 500 ₽
  • Капитальный ремонт от 14 970 ₽
Разобранная 4-ступенчатая продольная АКПП Jatco JR405E на верстаке — ремонт коробок Nissan Patrol Y61, Pathfinder R51, Frontier, Mazda B-series в VIP АКПП
Гарантия 12 мес АКПП · 4 ступ.
Ремонт Jatco JR405E в Санкт-Петербурге
от 14 900 ₽

Автомобили с коробкой Jatco JR405E

Nissan Patrol Y61 (рестайлинг), Stagea, Skyline V35

Типовые проблемы Jatco JR405E

⚠ Износ ленточного тормоза Brake Band под нагрузкой ZD30DDTi на Patrol Y61 — диагноз P0731/P0732, толчки на 2-3, замена ленты с регулировкой от 13 500 ₽

⚠ Подгорание накладки ГДТ к 200 тыс. км — на Patrol с буксировкой прицепа по трассе «Скандинавия» проявляется к 180 тыс. км

⚠ Залипание соленоида линейного давления — ошибка P0745, плавающие переключения, замена соленоида от 9 500 ₽

⚠ Утечка ATF по сальнику раздаточной коробки на Patrol Y61 после питерских зим с реагентами — характерное мокрое пятно на полу гаража

Слабые места Jatco JR405E

  • Ленточный тормоз — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR405E приходит к нам на разборку.
  • Муфта блокировки ГДТ — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR405E приходит к нам на разборку.
  • Соленоид давления — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR405E приходит к нам на разборку.
  • Сальник раздатки — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR405E приходит к нам на разборку.

Что делаем с коробкой Jatco JR405E

Услуги, специализированные под Jatco JR405E

Ниже — отдельные страницы по каждой операции на Jatco JR405E: что делаем руками, по каким симптомам определяем и во сколько это обойдётся.

Диагностика без оплаты

Ремонт Jatco JR405E

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Отправляя форму, вы даёте согласие на обработку персональных данных

Нужен ремонт Jatco JR405E?

Загоняйте машину на подъёмник — подключим диагностический сканер, откроем поддон, посмотрим, что в масле, и сразу назовём сумму ремонта.

+7 (812) 214-11-82
M