Автомобили с коробкой Jatco JR509E
Infiniti M35/M45, FX45, Q45
Типовые проблемы Jatco JR509E
⚠ Износ пакета Direct под нагрузкой 4.5 V8 (VK45DE) — характерные толчки в «kick-down» к 160 тыс. км, переборка от 21 500 ₽
⚠ Подгорание накладки муфты блокировки ГДТ к 170 тыс. км — на Q45 и FX45 при активной езде по ЗСД диагноз P0741 типовой, восстановление ГДТ от 18 500 ₽
⚠ Залипание соленоидов давления EDS-A/EDS-B — ошибки P0748/P0758, замена соленоидного блока от 17 500 ₽
⚠ Утечка ATF через сальник хвостовика и сальник раздатки на FX45 после нескольких питерских зим с реагентами
Слабые места Jatco JR509E
- → Пакет Direct — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR509E приходит к нам на разборку.
- → Муфта блокировки ГДТ — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR509E приходит к нам на разборку.
- → Соленоиды EDS — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR509E приходит к нам на разборку.
- → Сальники хвостовика и раздатки — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR509E приходит к нам на разборку.
Что делаем с коробкой Jatco JR509E
Диагностика
Бесплатно
Замена масла
от 4 940 ₽
Ремонт мехатроника
от 12 800 ₽
Ремонт гидроблока
от 12 500 ₽
Капитальный ремонт
от 14 970 ₽
Услуги, специализированные под Jatco JR509E
Ниже — отдельные страницы по каждой операции на Jatco JR509E: что делаем руками, по каким симптомам определяем и во сколько это обойдётся.