Что входит в замену масла Jatco JR509E
Полный перечень работ при замену масла коробки передач Jatco JR509E. Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Слив старого ATF
- Промывка (при аппаратной замене) или частичное замещение
- Замена масляного фильтра
- Замена прокладки поддона
- Осмотр магнитов в поддоне — по состоянию оценка износа
- Заливка оригинального ATF по допускам производителя
- Адаптация блока управления (при необходимости)
Особенности коробки Jatco JR509E
Jatco JR509E — усиленная версия JR507E, рассчитанная на двигатели большого объёма (4.5L V8 VK45DE) и крутящий момент до 450 Нм. Ставилась с 2002 по 2010 год на Infiniti M35/M45, FX45 и Q45 — флагманскую линейку марки. В Петербурге Q45 и FX45 — машины редкие, но владельцы у них «фанатские»: машины ухаживаются, обслуживаются регулярно, и к нам они приезжают по возрасту, а не от запущенности. Типовая картина — после 160 тыс. км начинает «потеть» ГДТ, появляются толчки в «kick-down». Делаем переборку Direct с усиленными фрикционами, восстановление ГДТ на станке, замену соленоидов. Используем ATF Nissan Matic-K (специально для V8). Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.
Устанавливается на: Infiniti M35/M45, FX45, Q45
Слабые места Jatco JR509E
По нашей статистике ремонтов, в коробке Jatco JR509E чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Когда нужна замену масла
- → Регламентная замена каждые 60 000 км (несмотря на «lifetime oil»)
- → При появлении первых признаков износа (лёгкие рывки, задержки)
- → После покупки б/у авто с неизвестной историей
- → При переходе на более тяжёлые условия эксплуатации (пробки, буксировка)