Автомобили с коробкой Jatco JR712E
Infiniti Q50, Q60 (3.0t/3.7), QX70, Y62 рестайл
Типовые проблемы Jatco JR712E
⚠ Деградация мехатроника (плата TCM) к 140–170 тыс. км — на питерских Q50 3.0t диагноз P0700 типовой, ремонт мехатроника на компонентном уровне от 31 500 ₽
⚠ Износ муфты блокировки ГДТ под нагрузкой VR30DDTT — диагноз P0741, на Q60 3.0t с активной ездой по ЗСД проявляется к 150 тыс. км
⚠ Залипание соленоидов давления магистрали — ошибки P0748/P0773, плавающие переключения 5-6 и 6-7, замена соленоидного блока от 22 500 ₽
⚠ Износ фрикционов пакета Forward Brake под нагрузкой битурбо VR30 — характерная история для Q50 Red Sport с тюнингом
Слабые места Jatco JR712E
- → Мехатроник (плата TCM) — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR712E приходит к нам на разборку.
- → Муфта блокировки ГДТ — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR712E приходит к нам на разборку.
- → Соленоиды давления — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR712E приходит к нам на разборку.
- → Фрикционы Forward Brake — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco JR712E приходит к нам на разборку.
Что делаем с коробкой Jatco JR712E
Диагностика
Бесплатно
Замена масла
от 4 940 ₽
Ремонт мехатроника
от 12 800 ₽
Ремонт гидроблока
от 12 500 ₽
Капитальный ремонт
от 14 970 ₽
Услуги, специализированные под Jatco JR712E
Ниже — отдельные страницы по каждой операции на Jatco JR712E: что делаем руками, по каким симптомам определяем и во сколько это обойдётся.