Что входит в капитальный ремонт Jatco JR712E
Полный перечень работ при капитальный ремонт коробки передач Jatco JR712E. Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Особенности коробки Jatco JR712E
Jatco JR712E (RE7R01K) — 7-ступенчатый продольный автомат, развитие JR710E с обновлённым мехатроником и расширенным запасом по моменту до 500 Нм. Ставится с 2014 года на Infiniti Q50, Q60 (в версиях 3.0t и 3.7), QX70 и Patrol Y62 рестайлинг. В Петербурге Q50 и Q60 3.0t — растущий парк среди молодых владельцев, и к нам они уже приезжают с пробегами 130–170 тыс. км. Главная болезнь — мехатроник: BGA-чипы на плате TCM деградируют от температурных циклов, появляется ошибка P0700 и аварийный режим. Делаем перепайку платы (без замены целиком), замену соленоидов, восстановление ГДТ. Используем оригинальное ATF Nissan Matic-S с обязательной заменой каждые 50–60 тыс. км — это критично для долгого ресурса. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.
Устанавливается на: Infiniti Q50, Q60 (3.0t/3.7), QX70, Y62 рестайл
Слабые места Jatco JR712E
По нашей статистике ремонтов, в коробке Jatco JR712E чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта