Что входит в замену масла Jatco JR712E
Полный перечень работ при замену масла коробки передач Jatco JR712E. Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Слив старого ATF
- Промывка (при аппаратной замене) или частичное замещение
- Замена масляного фильтра
- Замена прокладки поддона
- Осмотр магнитов в поддоне — по состоянию оценка износа
- Заливка оригинального ATF по допускам производителя
- Адаптация блока управления (при необходимости)
Особенности коробки Jatco JR712E
Jatco JR712E (RE7R01K) — 7-ступенчатый продольный автомат, развитие JR710E с обновлённым мехатроником и расширенным запасом по моменту до 500 Нм. Ставится с 2014 года на Infiniti Q50, Q60 (в версиях 3.0t и 3.7), QX70 и Patrol Y62 рестайлинг. В Петербурге Q50 и Q60 3.0t — растущий парк среди молодых владельцев, и к нам они уже приезжают с пробегами 130–170 тыс. км. Главная болезнь — мехатроник: BGA-чипы на плате TCM деградируют от температурных циклов, появляется ошибка P0700 и аварийный режим. Делаем перепайку платы (без замены целиком), замену соленоидов, восстановление ГДТ. Используем оригинальное ATF Nissan Matic-S с обязательной заменой каждые 50–60 тыс. км — это критично для долгого ресурса. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.
Устанавливается на: Infiniti Q50, Q60 (3.0t/3.7), QX70, Y62 рестайл
Слабые места Jatco JR712E
По нашей статистике ремонтов, в коробке Jatco JR712E чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Когда нужна замену масла
- → Регламентная замена каждые 60 000 км (несмотря на «lifetime oil»)
- → При появлении первых признаков износа (лёгкие рывки, задержки)
- → После покупки б/у авто с неизвестной историей
- → При переходе на более тяжёлые условия эксплуатации (пробки, буксировка)